arhpaint
Aug 29 2006, 06:03
Есть типман. Разобрал, почистил и смазал. Отстрелял шаров 150. Давление в баллоне было до начала игры 1500 пси. После он начал реактивить. Когда держишь его дулом вниз либо вертикально вверх - не реактивит. Если держишь перед собой, как в игре, то начинает реактивить либо вобще стреляет как будто туда не попадает воздух. Подскажите что с маркером?
2) На другом типмане такая проблемка - стреляешь горизонтально, всё хорошо. Ложишь его на бок - начинает реактивить. В чём проблема?
QUOTE(arhpaint @ Aug 29 2006, 10:03)

Есть типман. Разобрал, почистил и смазал. Отстрелял шаров 150. Давление в баллоне было до начала игры 1500 пси. После он начал реактивить. Когда держишь его дулом вниз либо вертикально вверх - не реактивит. Если держишь перед собой, как в игре, то начинает реактивить либо вобще стреляет как будто туда не попадает воздух. Подскажите что с маркером?
2) На другом типмане такая проблемка - стреляешь горизонтально, всё хорошо. Ложишь его на бок - начинает реактивить. В чём проблема?
посмотри не сточилось ли шептало, не сточился ли выступ на болте и посмотри натяжение пружины
arhpaint
Aug 29 2006, 18:30
Спасибо большое. Маркер перебрал, почистил и смазал ещё раз. Все в порядке

Видимо ещё мало опыту. Сегодня вечером отсрелял в парке 500 шаров - всё ОК!
Narcissus_Narcosis
Nov 19 2006, 19:07
Доброга вам времени суток! Ламерский вопрос: приобрёл Типпмман Кастом Про, надо ли регулировать скорость вылета шара или заводские настройки оптимальны?
Кромлех
Jan 22 2007, 19:04
Регулировать скорость надо обязательно, желательно перед каждой игрой!
Скорость не должна превышать 300 fps. Скорость регулируется винтом на правой щеке твоего типмана - как и где этот винт - читай в инструкции или (что лучше всего) обратись к техникам в любом клубе. У них же и скорость настраивается, при помощи специального приборчика - "хрон".
Поделитесь опытом, плс.
4 не новых Типмана с одной и той же проблемой.
Никак не отрегулировать скорость более 245- 249...
Проверили и установили все новые прокладки, перебрали и меняли газовые клапана. Не меняли только газовые каморы, потому как они старые еще -алюминевые. Диаметр газовых клапанов такой, что не лезет в новые -пластиковые корпуса, поэтому корпус- это единственное,что не меняли, да и нет необходимости, вроде-алюминий не колется. Может что еще в месте, где регулировочный винт ходит по резьбе, что то больно легко вертится, но сажали и на фум-ленту, результаты не поменялись...
В общем что еще может быть, что не дает скорость побольше сделать?
Меняли кольца на
- передней части болта
- на газовом клапане
- на болте
- внутри газового клапана
Меняли сам газовый клапан.
Старик Козлодоев
Jun 20 2007, 07:25
Возвратную пружину менять не пробовали?
QUOTE(Старик Козлодоев @ Jun 20 2007, 07:25)

Возвратную пружину менять не пробовали?
Нет...а она что на скорость как то может повлиять? Я думал только на движение болта влияет?
Хотя..., логично! наверное еще на скорость открытия клапана влияет?!! попробуем
Все пашет! Поменяли на 1 возвратную пружину, на остальных - просто растянули чуток.
Спасибо за подсказку.
Это упрощенная версия форума. Для просмотра полной версии нажмите
нажмите сюда.