Turb0

Спасибо! 

 

   После 1,3 года эксплуатации потребовалось первое вмешательство, а именно: заменил о-ринг на болте и заказал резиновый демпфер болта, так как после крайней игры обнаружил мелкие резиновые частички (да и на вид он уже потрепан). Кто-нибудь менял этот демпфер самостоятельно? Ориентировочный настрел за это время -  20-25 коробок.

   У товарища была проблема при взаимодействии его кроссовера с ротором - колол шары из-за избыточного усилия ротора. После регулировки платы ротора проблема исчезла.

Демпфер - это резиновая прокладка между газовой камерой и болтом? Если да, то на феноме присутствует идентичная, снимается небольшим мышечным усилием, не более того

 

Да, именно она. Резинка, а поверх нее жестяная шайба. Т.е. просто снять, не выкручивая направляющую болта? А то видео не нашел..

   После 1,3 года эксплуатации потребовалось первое вмешательство, а именно: заменил о-ринг на болте и заказал резиновый демпфер болта, так как после крайней игры обнаружил мелкие резиновые частички (да и на вид он уже потрепан). Кто-нибудь менял этот демпфер самостоятельно? Ориентировочный настрел за это время -  20-25 коробок.

   У товарища была проблема при взаимодействии его кроссовера с ротором - колол шары из-за избыточного усилия ротора. После регулировки платы ротора проблема исчезла.

Потерял один винт крышки глаз (возможно еще найдется..) По резьбе и форме головки подходит винтик от жесткого диска. Он заметно длиннее, так что придется доработать на наждаке. и еще минус - у него торкс, а не шестигранник, дополнительный ключик нужен. Но это выход, если нет ремкомплекта, так как в наличии не нашел таких винтов ТА35041. 

P.S.  Винтик нашелся с помощью сверхсильного магнита)))

Тогда не буду мешать ему работать))) В любом случае - большую часть о-рингов можно найти без предзаказа.