Конструкторы этого регулятора Dye Throttle определенно должны были перевернуться где то там у себя, когда мне приходилось его разбирать.
Серебристая часть корпуса не имеет мест для захвата ключем, вкручена с обратной резьбой и посажена на несъемный герметик. Гениально. Пришлось греть до 200 градусов, накручивать специальный предохранитель на резьбу, зажимать в большие тиски и то еле-еле. Пожалуй, этот регулятор забирает первое место у CP по шизофреничности конструкции
Конструкторы этого регулятора Dye Throttle даже и не предполагали, что в случае выхода регулятора из строя кто-то будет его ремонтировать) У них схема простая: сломал-выбросил-купил новый.