RogerX

SE(REG)A, на FT-12 я заметил небольшой люфт в посадке ASA в рукоятке при полностью затянутых винтах. Есть такое на кронусе?

На клейме видно, что рабочее давление 150 атмосфер, поверочное - 225.

Это около 2000 psi, маловато для нормальной заправки.

Вот что писал по этому поводу уважаемый пейнтболист из Украины

Добрый день, коллеги.
Можно я вставлю свои "5 копеек"?
Можно. Спасибо.
Так вот.
С лёгкостью можно использовать углекислотный баллон рабочим давлением 175 атм. НО!
Его нужно отвезти в спец службу, где проводят гидротесты и ремонт баллонов, что бы его выпарили. (паром) Запашок всё равно остаётся, но всё же.
Такого баллона хватит МАКСИМУМ на отстрел 1.7 ящика шаров.
Баллон с рабочим давлением 200 атм. - отстрел 2.5 - 2.7 ящиков.
В обоих случаях ёмкость баллонов 40 л.
В обоих случаях задувать воздух можно близко к испытуемому приделу (если раб 175, исп 225, то мне задували максимум 210!!!!). 
Вопрос напрашивается сам собой - Нужны ли вам такие баллоны, которые после отстрела ящика шаров нужно везти на задувку, при этом в процессе его эксплуатации - "очко жим-жим"?!
Дальше.
У меня есть в прокате баллон, который в прошлой своей жизни был кислородным (раб 350, исп 525, Да есть такие кислородники). Конечно же он прошёл процесс выпаровки. ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! 
Моё мнение, или как сейчас модно писать ИМХО - Лучше потратиться на один 350й (при задувке 360 атм отстрел 9 - 10(!) ящиков шаров) чем покупать 10 баллонов 175ых.
А ваще - каждый волен поступать так, как ему нравится. Но при этом, что бы не страдали другие люди.

Похоже на клапан. Он дает мало газа при выстреле и страйкер не откатывается до зацепления его шепталом, снова идет вперед и открывает клапан и так далее

Чтоб не травило нужно сменить фитинг, родные - откровенное гуано. Прокладки лучше всё-таки купить на ансгире, причем не DPшные, а ансгировский комплект. Или отдать маркер технику для обслуживания.

Отстрелял две коробки Прошара скирмиша. Шары ровные без вмятин, оранжевая оболочка, желтый наполнитель. Итог - ни одного раскола в стволе и фидере одиночными и струей, летели ровно, кололись на сопернике неплохо. Но прошаровский патриот - это неописуемое гуано, дазл - того же класса