s-glass

 

.... до динозавров еще "дослужиться" надо)))
 

Ну, до динозавра мне и правда еще далеко, все еще впереди, но пока мы согласимся на мамонтят

Да, Сайлентс - команда молодости нашей... До сих пор приятно вспомнить, как зажигали на Миллениуме:

Насчет полетов ночью - на такое даже опытные моторные пилоты редко решаются, только если жизненная необходимость, на чем-то безмоторном это вообще за гранью разумного. И днем неплохо летается.

А насчет того, что брать - любой дельтапланерист подтвердит, что прежде чем даже думать о покупке чего-то своего, нужно научиться летать. У любого нормального клуба или школы есть учебная техника. Если нет - лучше стороной обойти. А когда летать научился, уже понимаешь, надо тебе что-то покупать или нет. Я в первые пять поездок в Крым чудесно летал на всем арендованном (уже не учебном, а спортивном начального уровня), только потом жажда обладания меня победила.

Так что сначала по-любому учиться, где - второй вопрос. Для себя я однозначно Крым выбрал, но, если кому интересно, могу про другие возможности рассказать подробнее.

Красиво всё так сверху, но смотреть жутковато, сердце в пятки уходит

Я вот когда подхожу к краю обрыва или крыши даже небольшого здания, мне стремно, как всем нормальным людям. А когда ты подцеплен к дельтаплану, страха почему-то нет. Причем чем ты выше, тем спокойнее.

Когда можешь управлять ситуацией, ощущаешь только восторг от того, что видишь вокруг и под собой. Серьезно, не знаю, с чем это можно сравнить, заменить точно ничем нельзя. Поэтому и езжу летать.

ахах, дядь, а ты  хотя бы на велике летаешь? в пейнтбол играешь? или просто решил пройтись по тематическим форумам?

Эх, молодежь... Слово "дядь" приму как дань уважения моему преклонному возрасту.

Когда в спортивный пейнтбол активно играл, отписывался о нем на велофорумах, хотя с дертом и фрирайдом уже завязал к тому времени. Может быть, это помогло привлечь в пейнтбол кого-то из велосипедной среды. Так что да, рассказываю то, что мне интересно и может быть интересно другим. Благо рассказать уже есть что.

А почему дельтаплан, а не параплан или тот же мотодельтаплан или мотопараплан?  Кроме "так получилось" что еще на выбор повлияло?  Безопасней, другой полет, легче выучиться? 

Изначально главным критерием был эстетический - хотелось летать как птица, головой вперед, а не сидя на табуретке. К моторной технике никогда не тянуло, хотелось ощутить именно свободный полет, набирать высоту, используя сам воздух. Без лишнего шума, что немаловажно.

Как-то всегда дельтаплан казался более красивым.

Учиться как раз дольше на дельтаплане - там первому настоящему полету предшествует неделя-полторы беготни для формирования рефлексов по борьбе с кренами. Парапланеристов, я видел, выпускают летнуть чуть ли не со второго дня, но это скорее всего от несистемности подхода. Там по-хорошему полетам должна предшествовать наземная подготовка, многие крыло не могут поставить перед стартом нормально.

Что касается безопасности, у дельтаплана есть преимущество - твердый каркас, внутри которого находится пилот. С самого первого дня учат делать страховочные движения, чтобы, если что-то пойдет не так и дельтаплан войдет в землю крылом, например, или стойкой, сначала ломался его каркас, а потом уже пилот. На учебе легкие "жесткие" посадки - нормальное явление, но обычно даже поломками техники они не заканчивались. Максимум - гнется или ломается стойка трапеции, выпрямляется на месте или тут же меняется. Все это ощутил на себе.

Ну и мне немного не по себе от возможности параплана складываться в турбулентность. В ветер, при котором мы спокойно летаем и нас даже не сильно колбасит, у париков начинаются сложности.

Плюс у дельтапланов выше максимальная скорость, что помогает пробиться через сильный встречный ветер, который снесет задом вперед параплан, или смотаться из зоны формирования грозы, например.

В общем, как-то так. Классовую вражду между париками и дельтиками я не поддерживаю, среди тех и других есть замечательные и не очень люди. Кто рядом с горой живет, как правило, умеет летать и на том и на другом. Пока пересаживаться не планирую, есть и так куда расти.