Сообщений в теме: 12

[Kilinich]

Для PMR на рынке есть 2 модернизированных болтовых - оригинальная от Dye - Billy Wing (100$) и от TechT - L7 (80$).

Мне довелось опробовать оба варианта.

 

 

Billy Wing - болтовая абсолютно такая же как стоковая по геометрии, никаких модификаций. Основные преимущества это более качественная полировка, резиновый наконечник на передней части болта. Полировка снижает сопротивление болта при движении, стабильнее выстрел от раза к разу. Резинка снижает риск расколов. На практике дает небольшое увеличение скорости шара (т.е. позволяет снизить рабочее давление на 5-10psi (c 160 до 155), а значит и расход воздуха). У меня с ним были проблемы - постоянно сдувало прокладку с хвоста (вероятно из-за большей скорости движения), иногда попадал воздух под центральную прокладку корпуса болтовой - лечится установкой более жестких прокладок BN90 вместо BN70. 

TechT L7 - принципиально другая схема работы, полностью меняется задняя часть болтовой, остается только передний "стакан". Технология boost forward не используется, болт вкручивается любой стороной, задняя крышка глухая. Сам болт чрезвычайно легкий, чуть более 11 грамм (стоковый 25.5), нет хвоста, запирающего подачу воздуха, поэтому выбор dwell здесь крайне важен, слишком большой приведет к повышенному расходу воздуха, слишком маленький даст нестабильную стрельбу. На практике значительно снижает кик, тише выстрел, поднимает скорость на 20-30 FPS, позволяет снизить давление на 10-20psi (до 140), dwell с 25 до ~15, но крайне капризен и чувствителен к прокладкам и настройкам. Из проблем - не мог "пробить" новые резиновые детенты, работает нормально только с пружинными/магнитными, были проблемы с расколами. 

Итого (субъективные выводы):

 

Billy Wing - это хороший апгрэйд, улучшающий (хоть и незначительно) характеристики маркера, однако реально заметно это только на премиум-шарах и очень спорно что он окупает свои 100$.

TechT L7 делает из PMR принципиально другой маркрер, тише, мягче, легче, но капризен в настройках и обслуживании, желательна замена детентов, повышения стабильности не наблюдалось, игрокам, которым нужна надежность, не рекомендуется. 

Сообщение отредактировал Kilinich: 28 Сентябрь 2014 - 19:02:24

[Kilinich]

В интернетах встречается также упоминание про Orange PMR bolt, который на 20% легче стокового, но более полной информации и тестирования - буквально 1 отзыв на pbnation.
 

[Lentyay]

TechT L7 все маркера причёсывает под одну гребёнку, от дорогих DM до дешёвых Dangerous Power. Ставил их болт на Dangerous Power G4 - очень разочаровался. Да и вообще, КМК не стоит апгрейдить такой маркер. Хочется вложить денег - купите б/у маркер классом выше, это будет гораздо эффективнее, чем все апгрейды вместе взятые.

[NoFear]

нет никакого смысла

[Kilinich]

TechT L7 все маркера причёсывает под одну гребёнку, от дорогих DM до дешёвых Dangerous Power. Ставил их болт на Dangerous Power G4 - очень разочаровался. Да и вообще, КМК не стоит апгрейдить такой маркер. Хочется вложить денег - купите б/у маркер классом выше, это будет гораздо эффективнее, чем все апгрейды вместе взятые.

TechT однозначно полезен для Rail 2011, для Reflex - сомнительно, а в случае с PMR - вообще не фонтан. Их клиенты это sp/gog)

[Sergei.St]

TECH T никому не полезен..... Потому что он превращает любой из маркеров в Ион. райл 11-й без него работает прекрасно, просто надо знать, что делать с маркерами первых серий, которые имели кучу косяков.

[Kilinich]

TECH T никому не полезен..... Потому что он превращает любой из маркеров в Ион. райл 11-й без него работает прекрасно, просто надо знать, что делать с маркерами первых серий, которые имели кучу косяков.

Rail 11 не может работать прекрасно), у Reflex на той же болтовой dwell 18 а у Rail аж 30 из-за дешевого простого соленоида и трубок, через которые болту надо продуть воздух при движении вперед. Мало того что dwell выше, так еще соленоид потребляет энергии больше чем любой indirect в разы. Это приводит к страшной прожорливости по батарейке, вплоть до невозможности стрелять на холоде даже новой. Ровно такие же проблемы и у маркеров gog, но они продают QEV, который позволяет снизить dwell с 30 до 17, а в паре с TechT L7 до 10 (!). Это в корне меняет ситуацию т.к. не только потребление меньше в 3 раза, но и импульсы короче, батарейка меньше просаживается по вольтажу.

 

В отличии от gog на Rail нет QEV (хотя умельцы туда ставят gogовский) и понизить dwell другой возможности, как поставить TechT, у владельца нет. Только это может заставить сменить fuse на обрубок)

[Lentyay]

Это в корне меняет ситуацию т.к. не только потребление меньше в 3 раза, но и импульсы короче, батарейка меньше просаживается по вольтажу.

 

PMR у меня не было, но вот с Ионом в своё время набаловался. На нём можно двелл снизать и со стоковым болтом, подобрав прокладки получше, вот только вместо экономии получаешь нестабильность работы и разброс по скорости. Клапан быстрого сброса я тоже ставил - от лукавого это. Опять же экономии нет, а кик сильнее. Если я не ошибаюсь, сами Smart Parts стандартно его не ставили даже во всякие special edition (Dynasy, RL) варианты.

 

В итоге вместо теоретический экономии получишь капризный к температуре и влажности маркер с разбросом по скорости и непонятной траекторией.

[Kilinich]

 

Это в корне меняет ситуацию т.к. не только потребление меньше в 3 раза, но и импульсы короче, батарейка меньше просаживается по вольтажу.

 

PMR у меня не было, но вот с Ионом в своё время набаловался. На нём можно двелл снизать и со стоковым болтом, подобрав прокладки получше, вот только вместо экономии получаешь нестабильность работы и разброс по скорости. Клапан быстрого сброса я тоже ставил - от лукавого это. 

 

Снижение dwell это не цель, а способ решения проблемы с прожорливостью по батарейке для Rail 2011.

У IONа проблема с батарейкой не так ощутима, т.к. установлен емкий конденсатор, который "помогает" батарейке в пиках. QEV ставить в любом случае полезно - он снижает сопротивление воздуха при движении болта вперед.

Сообщение отредактировал Kilinich: 29 Сентябрь 2014 - 12:14:55

[padluka]

 QEV ставить в любом случае полезно - он снижает сопротивление воздуха при движении болта вперед.

 

Разве это плюс? Вот если бы ускорялось движение болта назад, был бы смысл.

[Sergei.St]

Снижение dwell это не цель, а способ решения проблемы с прожорливостью по батарейке для Rail 2011.

У IONа проблема с батарейкой не так ощутима, т.к. установлен емкий конденсатор, который "помогает" батарейке в пиках. QEV ставить в любом случае полезно - он снижает сопротивление воздуха при движении болта вперед.

 

Проблема не в конденсаторе, кстати его можно поставить и побольше, делал так. Дело в соленоиде, цикл у маркера с ним медленнее. Кстати Рейл менее критичен к шарам, опять же из-за низкой скорости болта. Установив куев мы ее увеличим и получим высокую скорость болта со всеми вытекающими....

Не надо требовать от этой пушки чего то экстраординарного.... меняем батарейку каждую игру и все.

[Kilinich]

Проблема не в конденсаторе, кстати его можно поставить и побольше, делал так. Дело в соленоиде, цикл у маркера с ним медленнее. Кстати Рейл менее критичен к шарам, опять же из-за низкой скорости болта. Установив куев мы ее увеличим и получим высокую скорость болта со всеми вытекающими....
Не надо требовать от этой пушки чего то экстраординарного.... меняем батарейку каждую игру и все.

Не понял тебя про конденсатор, с ним не было проблем, он полезен, я говорю что из за него прожорливость по батарейке не так заметна на ion. Будь он на rail, уже было бы легче.

Установив же qev на rail мы делаем скорость болта примерно как у reflex, что плохого из этого вытекает? Хорошего много чего - выше эффективность, меньше кик, меньше энергии потребляет, более надежен.

Насчет батарейки на игру - есть пара вариантов лучше, например литиевые 9в (раза в 3 выше емкость чем у алкалайновых) или аккумуляторы 9.6в

P.s. Ну в общем все уже поняли почему pmr10 "последний хороший" )))

[Sergei.St]

Рефлекс не образец обращения с хрупкими шарами, он проигрывает Рейлу, притом существенно.