|
Регулятор Ninja Shp
#1
Отправлено 24 Май 2012 - 05:35:32
Ninja SHP - регулятор с повышенным выходным давлением (950 или 1100 psi). Специально изготовлен для маркеров, типа Tippmann98, не имеющих инлайн регулятора.
Выходное давление с 1100 до 950 понижается выниманием одной шайбы.
Собственно вопрос: можно ли еще понизить выходное давление, вынув еще одну шайбу (их несколько одинаковых)? И чем это может грозить в худшем случае?
#5
Отправлено 24 Май 2012 - 19:44:41
Не путаем шайбы с тарелками. Тогда должно быть по логике четное число тарелок + 1 регулировочная шайба.Серьезно? прям все? их там 11 штук Как попробую отпишусь.
Убрать шайбу, замерить давление на выходе регулятора, при необходимости сделать давление еще ниже - расплескать одну тарелку.
Спайдеры спайдерам рознь. Если спайдер без инлайна, то теоретически могу предположить что будет работать, если основной клапан не подзапрется высоким давлением, при этом скорость может упасть.Aleks , а как поведут себя спайдеры с подобным регулятором ?
ПС. В руках SHP пока не держал.
Сообщение отредактировал Aleks: 24 Май 2012 - 19:51:13
#6
Отправлено 25 Май 2012 - 03:44:54
вот ссылка на инструкцию http://www.ninjapain...12011407342.pdfНе путаем шайбы с тарелками. Тогда должно быть по логике четное число тарелок + 1 регулировочная шайба.
Убрать шайбу, замерить давление на выходе регулятора, при необходимости сделать давление еще ниже - расплескать одну тарелку.
Да, действительно тарелки с шайбами перепутал , на вложенной фотке она српяталась в корпусе (1)
Последний вопрос - расплескать одну тарелку это значит перевернуть ее? тоесть было так () сталотак ))?
ЗЫ
полезная ссылка на все инструкции ко всем регуляторам Ninja - http://www.ninjapain...tic.asp?path=77
вот из инструкции как переводить SHP на 950 psi
PRESSURE ADJUSTMENT:
3.To adjust to 950 psi simply remove the shim. The shim is located in the bottom ”pocket” of the gas distribution body.
4. Reinstall the Belleville Spring Pack into the gas distribution body.
5. Carefully screw the Bonnet back onto the Reg Body. Make sure the bonnet is installed
fully. The bonnet should be contacting the top of the gas distribution body there
should be no gap. The 2” bonnet assembly tool will help with the install. Do not apply
excessive torque screwing the Bonnet to the Gas Distribution body.
6. Replace the two locking set screws and tighten securely. DO NOT OVER TIGHTEN.
Сообщение отредактировал Владимир Вуколов: 25 Май 2012 - 03:58:08
#8
Отправлено 14 Июнь 2012 - 04:10:24
#11
Отправлено 02 Сентябрь 2017 - 18:29:16
Поднимем тему. На регуляторе выбивает предохранительный клапан 1.8к
Суть проблемы - баллон лежал на балконе 1,5 года при попытке заправке на игре начал сифонить предохранительный клапан 1.8к,, была предпринята попытка замены данного клапана, при закачке его тоже пробило, в чем может быть проблема ? Стоит ли копать регулятор или угроза замены регулятора корячится ?
#12
Отправлено 03 Сентябрь 2017 - 10:10:34
Поднимем тему. На регуляторе выбивает предохранительный клапан 1.8к
Суть проблемы - баллон лежал на балконе 1,5 года при попытке заправке на игре начал сифонить предохранительный клапан 1.8к,, была предпринята попытка замены данного клапана, при закачке его тоже пробило, в чем может быть проблема ? Стоит ли копать регулятор или угроза замены регулятора корячится ?
перебирать и пересмазывать , скорее всего с заменой прокладок