Сообщений в теме: 144

[OstViktor]

Стесняюсь спросить, а с настройками ЛПР и платы все ОК? Может быть все же дело не в болте? И на крайний случай проверить целостность резинок и на предмет всевозможных повреждений сам болт и камору (мало ли, может заусенец торчит). Не может же просто так при всех нормальных исходных  колоть именно болтом. 

И кстати , настройки платы из коробки это не факт, что никто корявыми ручками по пути от завода до вас не ковырялся в этих настройках (хотя настройки скорее всего не причем).

[Алексей82]

Стесняюсь спросить, а с настройками ЛПР и платы все ОК? Может быть все же дело не в болте? И на крайний случай проверить целостность резинок и на предмет всевозможных повреждений сам болт и камору (мало ли, может заусенец торчит). Не может же просто так при всех нормальных исходных  колоть именно болтом. 

И кстати , настройки платы из коробки это не факт, что никто корявыми ручками по пути от завода до вас не ковырялся в этих настройках (хотя настройки скорее всего не причем).

Резинки нормальные, но всё равно заменил на новые, та же ерунда. Болт целый. ЛПР не крутил. Как его настроить не знаю((

[Панама]

Выкрутить до упора и вкрутить на 2-2,5 оборота внутрь

[Алексей82]

Выкрутить до упора и вкрутить на 2-2,5 оборота внутрь

спасибо, попробую.

[OstViktor]

 

 

Резинки нормальные, но всё равно заменил на новые, та же ерунда. Болт целый. ЛПР не крутил. Как его настроить не знаю((

 

Я в самом начале эксплуатации послушал совет вкручивать его западлецо с корпусом. Потом нашел хороший перевод как настраивать ЭГА ЛВ. И там было написано, что этот способ подходит для всех ЭГАподобных (коим ЕТЕК в принципе и является). Попробовал настроить сам и меня очень даже устраивает . http://paintball.new...-lv1-adjusting/ (админов прошу не ругаться и не банить  за ссылку на сторонний ресурс)