Сообщений в теме: 55

[Яромир]

так...
регулятором низкого давления мы снижаем его => меньшую колкость и отдачу но падает скорость, поскольку падает объем высокого давления. для компенсации чего поднимаем чуток высокое давление и двелл, от котороко зависит объем низкого давления...

тоесть двеллом мы увеличиваем объем не высокого(на выстрел) давления. а низкого (рабочего)
В итоге
снижаем низкое давление и объем высокого(как побочный эффект)
увеличиваем высокое давление и объем низкого 9для исправления этого побочного эффекта)

только если в высоком давлении (на выстрел) давление и объем они совместно образуют скорость, то в низком (на работу) получаем еще дополнительный фактор (замкнутое пространство) из-за которого объем неминуемо превращается в давление (что не происходит в открытом пространстве на выстрел)
в таком случае двел получается не нужно трогать, ибо мы увеличивая его приводим к повышению низкого (рабочего0 давления, снижением которого мы занялись изначально
так??????

или же мы по внутреннему давлению имеем не столь малое замкнутое пространство (относительно объема и давления) и давление там от объема не в жесткой прогрессии ...
тогда мы переходим на большее по количеству работающего воздуха, но меньшее по давлению (тоесть резкости) механизмы приводит в действии масса, в большей степени чем импульс.... результат более мягкая работа.
а на выстреле именно импульс (высокое давление малым объемом)

Сообщение отредактировал Яромир: 22 Август 2006 - 11:31:19

[Volf]

Дядя, а вы щас с кем разговаривали ?

мде, тут и я уже запутался....
Это тебе пусть Брейн рассказыват такие подробности....

[Sergei.St]

Хорошо ушли.......
Только забылм еще, что под клапаном стоит пружина определенной жесткости и диапазон регулировок сразу становится в определенные рамки.

[MeraS]

EGO+INTIMIDATOR kak eto bylo

[zyabr]

Меня терзают смутные сомнения,что на север пушка еще не пришла. Уж очень слов много умных. Может,когда ручками потрогают,меньше лить будут,а больше делом заниматься?
PS Если такие умные,чего ж строем не ходите?

[Яромир]

1.На север пушка и правда еще не пришла
2. на самом деле я не рассказываю а выясняю и пытаюсь разобраться.
3. печальный опыт со спайдером, в который я первые полгода вообще не лазил (а надо было бы хотя б чистить и смазывать) говорит мне, что неплохо бы в свой пушке разбираться....
4. ну его нафиг сначала ручками кривыми трогать, а уж потом учиться что в нем да как...

5. Бейбу: ну да настойки ограничены в диапазоне....я так понимаю по регулятору низкого давления где-то на 4 витка, по двелу в 15 (судя по мануалу)
и очень хотелось бы Ваше мнение по вышеизложенному... (я прав или опять где-то ошибаюсь?)

6. если б я был таким умным я бы рассказывал а не спрашивал...
7. если честно от слов этих умных у самого голова болит, я гуманитарий и все эти объемы-давления мне приходится мучительно вспоминать из школьной программы 10летней давности... только в данном случаае чтобы разобраться (в отличии от идеала, когда тебе мега техник на твоей же пушке пальцем тычит "вот эту хрень вот так эту так а вон ту по...нь вот сюды") приходится вот так вот терминами заваливаться...
да плюс имею желание знать ЧТО я настраиваю а не тупо сколько раз какую кнопку нажать... в противном случае можно такого понастраивать...

8. Мерасу: спасибо за рисунок. визуальное подтверждение всей этой беды явно не лишне. (интересно на людей общая атмосфера портала так влияет? как на АПГ-сайте так тьма понтов и 0 по делу... как здесь так четко, лаконично и по-существу. )

Сообщение отредактировал Яромир: 23 Август 2006 - 03:05:56

[zyabr]

4. ну его нафиг сначала ручками кривыми трогать, а уж потом учиться что в нем да как...

Я к тому,что разговаривать нужно предметно,держа в руках этот предмет, иначе все слова мимо кассы,ну ладно,большая их часть.

[braind]

заранее сорри за оверквотинг, просто чтобы было понятно где верно, а где есть корректировки.

тоесть двеллом мы увеличиваем объем не высокого(на выстрел) давления. а низкого (рабочего)

Все вышенаписанное и это верно. Только рабочим давлением (operating pressure) , принято называть давление которое идет на выстрел (т.е. высокое). Тем не менее относительно лпр и соленоида - фактически рабочее давление - это именно низкое.

только если в высоком давлении (на выстрел) давление и объем они совместно образуют скорость, то в низком (на работу) получаем еще дополнительный фактор (замкнутое пространство) из-за которого объем неминуемо превращается в давление (что не происходит в открытом пространстве на выстрел)

честно говоря, оба случая идиентичны: позади поршня создается более высокое давление, чем перед ним. и из-за разности давления поршень приходит в движение с некоторой скоростью.

в первом случае (поршень=шар), давление с вылетом шара рассеивается.

во втором случае (поршень=раммер). воздух с одной стороны раммера - вылетает через клапан QEV, с другой стороны поступает с LPR. причем давление с этой поступающей стороны не может быть выше, чем на LPR, иначе бы он стал перетекать в другую сторону (в ЛПР).

Т.е возрастания давления не происходит:

1 во взведенном состоянии это давление = выходному давлению LPR (потому что соленоид непрерывно подает воздух на взвод). Можешь подвигать болт при включенном воздухе...

2 во время выстрела это давление либо равно выходному давлению LPR, либо даже его меньше (я предполагаю, что меньше).

или же мы по внутреннему давлению имеем не столь малое замкнутое пространство <skip>

Ты знаешь, эти теоретические измышления (который я поскипал) - не имеют значение, потому что уменьшение давления LPR, не удается полностью компенсировать объемом (увеличение двелла).

Всякий раз, скорость шара все равно меняется и ее приходится регулировать inline регулятором.

Короче, Яромир, не тупи нам мозг. Как приедет маркер - пробуй. Что-то будет не понятно - спрашивай. А заниматься этими теоретическими изысканиями - пустое

p.s. только пробуй осторожно.
первые пару месяцев в электронику лучше не лезь, ограничься lpr & inline reg. а поддержку маркера - только смазкой раммера и лпр. остальное - потом...
ну или посмотри где там на электронике есть сброс в factory settings и тогда можешь эксперемнировать

Сообщение отредактировал braind: 23 Август 2006 - 09:45:46

[MeraS]

ну или посмотри где там на электронике есть сброс в factory settings и тогда можешь эксперемнировать

Reset tam jiesti

[Яромир]

большое ВСЕМ спасибо
вроде разобрался теперь что да как.
в сути этих настроек как таковых
вв итоге там остались глаза (включит/выключить и распознание) выключать их я не вижу смысла, распознание можно побольше выставить... (25 в сек я все равно не нажму, а меньше колкости я думаю это даст)
антиреактив трогать смысла нет. по крупным турнирам я пока не езжу и долго еще ездить не буду.
ну да режимы стрельбы.

Зябру: дык я и не спрашиваю конкретики (на сколько двелл выставить и на сколько регуляторы крутить) я именно выясняю суть процессов... мне ничего не мешает их изучать и без маркера в руках. Зато когда придет я не буду как баран на новые ворота на него пялится. и конкретные вопросы уже по существу задавать, имея определенный груз НЕОБХОДИМЫХ НАЧАЛЬНЫХ познаний.

ЗЫ а насчет не клюй мозги у тебя и маркера то этого нет еще на руках. Если честно. хотел получив этот маркер, заранее иметь представление о его работе. о том что он из себя представляет и вообще с чем его едят. до сих пор какоето неприятное чуство от того что к первому своему маркеру относился как попуас "аааа палка стрелячая" не имея долгое время никакого представления о структуре, процессах настройках и т.п. сполгода не чистил не смазывал...
не хочу повторять старых ошибок.
)))) ну да резет - спасение новичка ))))

Еще раз всем спасибо за то что помогли разобраться в столь непростом для меня деле.

Сообщение отредактировал Яромир: 23 Август 2006 - 10:58:30

[Bizon]

Всем привет! У меня Эго 05 второго или третьего выпуска, точно не знаю! В последнее время стал сильно жестко работать, дал Питерским ребятам пострелять говорят да что-то жестковато да и шумно!
Baby в чем может быть дело и как это исправить, я понимаю пушку нужно смотреть, но все же на вскидку что можно подкрутить??? Двелл-9,5 на манометре ЛПР 70-80 показывает?

Сообщение отредактировал Bizon: 24 Август 2006 - 16:54:28

[Sergei.St]

Действительно надо смотреть.

На вскидку:
1. смазать регуляторы (SP DOW33)
2. Заменить большую прокладку на реме и смазать (жидкая смазка)
3. Двелл 10.0

ЛПР приблизительно 80 пси, но честно говоря никогда не смотрю на манометр
Я смотрю на разлет и траекторию.

Успехов

[Bizon]

Большое спасибо, пошел ТВОРИТЬ!!

[R4V3N]

Всем привет! Вопрос к УВАЖАЕМЫМ техникам!
Купил се ЭГО7, разбираюсь с настройками, ближайший техник в километрах так 1500 ) поэтому обратиться не к кому. Подскажите есть ли какоето предельное значение dwell на 7-ке опасное либо которое не стоит применять. Для себя я так понял что чем выше двелл тем больше расход газа, единственный ли это минус?

[Aleks]

Страшного ничего не будет. При низком dwell маркер не будет стрелять, а только пшикать, при завышенном тож ниче страшного, только будет большой расход воздуха. Надо ловить золотую середину. У каждого маркера, по большому счету, этот параметр индивидуален. + регулировка LPR.

Сообщение отредактировал Aleks: 15 Март 2009 - 21:09:18

[R4V3N]

Спасибо!