|
Эго 05 и 06 - рабочее давление
#1
Отправлено 12 Январь 2006 - 19:47:26
Но лично я стараюсь всегда сделать поменьше, т.к. считаю что слишком большое давление увеличивает вероятность раскола.
Есть ли смысл добиваться уменьшения давления (вот как Арман к примеру, волумайзер делать хочет).
В основном как вариант убирания отдачи (в принципе её и так почти нет, но все же), и еще более мягкой работы.
и какое давление можно назвать оптимальным ?
К примеру несколько вариантов уменьшения давления (как я себе это представляю):
Лучший болт, который уменшает потерю воздуха при выстреле (по заявкам, это NDZ болт) - 10 пси.
Регулятор с очень высокой пропускной способностью, позволяющий с меньшим давлением подавать такие же обьемы... - (сколько там будет).
Валумайзеры.
в итоге в принципе можно существенно снизить давление без потери в качестве работы.
А помнится на 05 Эге мы доводили до 260пси, отдачи почти не было...и работало прятно.
Выходи один на один, на разбежке лить не буду ...
На каждый ваш вопрос, у нас найдется ответ
у Нас Град-М2, а у вас его нет.
Когда знаешь как, умеешь, но уже не можешь сам - ты тренер! © Жванецкий
#2
Отправлено 12 Январь 2006 - 19:50:28
#3
Отправлено 12 Январь 2006 - 19:56:56
Соотв. удар по шару сильнее получается и деформация больше...
так ?
Выходи один на один, на разбежке лить не буду ...
На каждый ваш вопрос, у нас найдется ответ
у Нас Град-М2, а у вас его нет.
Когда знаешь как, умеешь, но уже не можешь сам - ты тренер! © Жванецкий
#4
Guest_Doc. Bo_*
Отправлено 16 Январь 2006 - 23:04:39
Насчёт "удара". Нагрузка при подаче давления в канал болта нарастает уже тогда, когда болт ещё движется. Одной из задач при конструировании как раз и является своевременное и гармоничное "перекрытие" фаз "движение болта" и "открытие клапана". Не слишком длинное - пострадает расход, но и не слишком короткое, т.к. нагрузка на оболочку станет критичной (подача "достаточной" порции воздуха за более короткое время). У Эго и с тем, и с другим всё в порядке, колет он только откровенное дерьмо и воздух не жрёт. Кроме того, максимальная нагрузка на шар приходит как раз в момент начала движения болта, т.к. шар почти мгновенно приобретает его скорость. Соответственно, с точки зрения уменьшения нагрузки на шар лучше работать над смягчением этого процесса (а заодно и кика).
#5
Отправлено 17 Январь 2006 - 00:52:59
уменьшая давление на взвод, смягчать силу удара так сказать.....
Выходи один на один, на разбежке лить не буду ...
На каждый ваш вопрос, у нас найдется ответ
у Нас Град-М2, а у вас его нет.
Когда знаешь как, умеешь, но уже не можешь сам - ты тренер! © Жванецкий
#6
Guest_Doc. Bo_*
Отправлено 17 Январь 2006 - 09:37:23
#7
Отправлено 27 Февраль 2006 - 05:13:45
вчера на тренировке уменшил давление на взвод(скорость снизилась 245-260) естественно вскидывание ствола ушло но есть сомнение насколько можно уменьшать этот показатель так как в качестве компенсации (до скорости 270-280) пришлось увеличить давление ЛПР соответвенно насколько критично увеличение разницы между входным давлением и давлением взвода
#8
Guest_Doc. Bo_*
Отправлено 27 Февраль 2006 - 08:29:47
...уменшил давление на взвод (скорость снизилась 245-260) ... есть сомнение насколько можно уменьшать этот показатель ... в качестве компенсации (до скорости 270-280) пришлось увеличить давление ЛПР
насколько критично увеличение разницы между входным давлением и давлением взвода
ААААА!.. Убейте меня - я недостоин этих мук!! Это опять тот парень, смысловую нагрузку текстов которого приходится догонять методом проб, ошибок и дедукции... :rofl: Раньше он был СЛОНом, а теперь вот усох до slon-ика и по прежнему не помнит о наличии в русском языке знаков препинания.
Привет :smile:
Дай угадаю: под "увеличением давления ЛПР" ты имел ввиду инлайн-регулятор, правда?
Ладно, шутки вбок.
Насколько критично? Ровно настолько, насколько плотная взаимосвязь меж этими параметрами. Диапазон регулятора рабочего давления Эго от 0 до 590 psi. Диапазон LPR-a - 0-110 psi. Номинальные показатели давления - 300 и 90 psi соответственно. Теперь, когда мы всё это поняли, попробуем понять ещё кое-что...
Если увеличить рабочее давление - требуется большее усилие для открытия главного клапана.
А если уменьшить рабочее давление?
#9
Отправлено 27 Февраль 2006 - 09:46:29
я активно худею с 01/01/06 -5 кг
а можно тебя не убивать?
снимаю шляпу я конечно перепутал инлайн регулятор с ЛПР
А если уменьшить рабочее давление?
-усилие меньше-соленойду проще
на последок
читал что у кокера давление на взвод выставляют закрутив инлайн-регулятор в минимум и начиная крутить ЛПР -пока скорость шара не стабилизируется -после чего доводя инлайном скорость до требуемой -насколько данная методика подходит для ЕГО чего то она меня смушает
#10
Guest_Doc. Bo_*
Отправлено 27 Февраль 2006 - 10:53:15
Шляпу надень... взад.
При уменьшении рабочего давления соленоиду проще? Думаешь, ему до этого было трудно если давление на взвод не превышало допустимого? Соленоид - устройство управляющее, а исполнительный механизм - RAM. Вот ему - да, попроще... Продолжаем включать мозг: если клапан легче "пробивается" хаммером при понижении давления "за клапаном", то каков эффект?
Насчёт методики настройки скорости - Эго я настраиваю иначе. Дабы мне не быть голословным - Гуру, Армана и Бэйба приватом пригласи сюда
#11
Отправлено 27 Февраль 2006 - 11:57:39
Все не правильно.читал что у кокера давление на взвод выставляют закрутив инлайн-регулятор в минимум и начиная крутить ЛПР -пока скорость шара не стабилизируется -после чего доводя инлайном скорость до требуемой
Выкрутив на минимум пружину бойка.
крутить in-line регулятор пока скорость не станет максимальной.
После чего , доводя пружиной скорость до требуемой.
LPR на кокере , на скорость вылета шарика не влияет.
#12
Отправлено 27 Февраль 2006 - 23:14:53
Уменьшать можно и нужно, но сильно этим увлекаться не стоит, так как уходит стабильность, наглядный пример- увеличивается разброс по скорости. Приводит это к тому, что при высокой скорострельности увеличивается шанс расколов в стволе, да и стреляет маркер облаком, а не струей. Уменьшение отдачи и мягкость работы - дело хорошее, но не должно превращаться в самоцель.
Так что заниматься тонкой настройкой и определить пороговые настройки ЛПР возможно только опытным путем на каждой конкретной пушке, так как маркеры, хоть и собраны из одинаковых комплектующих, но в реальной жизни, двух совершенно одинаковых не встречал.
Берешь коробочку шаров, красный радар, шестигранники и вперед. И это еще не все, настройки будут плавать, в зависимости от погоды, ствола-шара, изношенности прокладок и качества смазки.
Но учти, что бездумное кручение всего подряд, без понимания того, что крутишь приводит к тому, что ничего хорошего не получится и злобный техник включит двойной тариф за твои шаловливые рученки.
#13
Отправлено 28 Февраль 2006 - 00:16:25
Так что заниматься тонкой настройкой и определить пороговые настройки ЛПР возможно только опытным путем на каждой конкретной пушке, так как маркеры, хоть и собраны из одинаковых комплектующих, но в реальной жизни, двух совершенно одинаковых не встречал.
Берешь коробочку шаров, красный радар, шестигранники и вперед. И это еще не все, настройки будут плавать, в зависимости от погоды, ствола-шара, изношенности прокладок и качества смазки.
Подтверждаю каждое слово...
У меня с первой Эгой (05 версия) примерно так и было... доводил до идеального (для меня) состояния месяца два, это плюс еще фильтры.
Так как она стреляла сразу мне не совсем нравится (ну не люблю я стандартные настройки), и поэтому достаточно долго возился с настройками, проверял, пробовал.
С 06 Эгой было уже попроще..
Но всеравно пришлось персонально с ней поработать чтоб настроить как хотелось..благо опыт уже был.
Выходи один на один, на разбежке лить не буду ...
На каждый ваш вопрос, у нас найдется ответ
у Нас Град-М2, а у вас его нет.
Когда знаешь как, умеешь, но уже не можешь сам - ты тренер! © Жванецкий
#14
Отправлено 28 Февраль 2006 - 04:29:40
/...хаммером при понижении давления "за клапаном", то каков эффект?/
-инерция меньше- реактив меньше(настройки курка и фильтров -пока не расматриваются)
2Baby
/наглядный пример - увеличивается разброс по скорости. / правельно ли я понимаю для наших шаров разброс в пределах 10 пси можно считать нормой если нет ваше мнение по норме - как некий показатель который вы оцениваете нормой
понятно что шары стволы и.т.п все равно в голове у каждого наверняка есть исторически сложивщийся диапазон
2Baby
Но учти, что бездумное кручение всего подряд, без понимания того, что крутишь приводит к тому, что ничего хорошего не получится и злобный техник включит двойной тариф за твои шаловливые рученки.
Так ведь из глубинки мы - вот и приходится....
А за пониманием по форумам ползаю за что вам спасибо(понимание)
#15
Guest_Doc. Bo_*
Отправлено 28 Февраль 2006 - 16:23:49
Неа. Хаммер легче и быстрее доходит до "упора". Удар хаммера в переднем положении при том же давлении взвода становится сильнее, ощущение "кика" (тряски, отдачи - как угодно) становится явственнее. Соответственно, при уменьшении давления на выстрел можно пропорционально снизить давление взвода. Но опять-таки - без фанатизма. Основным критерием остаётся максимально стабильная скорость и траектория во всех режимах стрельбы. И диапазон некритичных изменений рабочего давления для стандартного и нового Эго довольно узок - в пределах 30 psi.Doc. Bo - если клапан легче "пробивается" хаммером при понижении давления "за клапаном", то каков эффект?
-инерция меньше- реактив меньше(настройки курка и фильтров -пока не расматриваются)
Умышленно не касаюсь настроек электроники дабы не усложнять понимание уже сказанного.
#18
Отправлено 10 Март 2006 - 07:57:43
а до столицы далековато
заодно вопрос?
кто из техников едет в нижний к шоме на турнир
1 соответсвенно я бы купил эту штучку + ср-регулятор с маномертом(цвет черный)
Сообщение отредактировал slon: 10 Март 2006 - 07:58:27