Граждане, подскажите пожалуйста, есть ли разница в очередности "кручения" инлайна, ЛПР при настройке скорости на кокере?
Имею ввиду что сначала выставляется давление инлайна, потом давление на взвод ЛПРа а потом уже крутим тот винт, которыйц заведует скоростью, блин, забыл как он называется, так ?
|
Настройка скорости
Автор Brewer, авг 03 2006 09:03:25
Сообщений в теме: 6
#2
Отправлено 03 Август 2006 - 11:16:08
ЛПР у кокера на скорость не влияет
расскажу как я настраивал: выкручивал регулятор жесткости пружины так, чтоб до конца пару витков резьбы оставалось, шел к хоронографу, крутил инлайн до тех пор пока скорость не переставала расти, после чего инлайн больше не трогал и скорость только регуляторм жестокости пружины менял.
ЛПР настраивал так: скручивал на минимум, потом добовлял до тех пор пока маркер не начинал взводится нормально, после этого добовлял 1/4 борота.
все маркер настроен на оптимальный расход воздуха
расскажу как я настраивал: выкручивал регулятор жесткости пружины так, чтоб до конца пару витков резьбы оставалось, шел к хоронографу, крутил инлайн до тех пор пока скорость не переставала расти, после чего инлайн больше не трогал и скорость только регуляторм жестокости пружины менял.
ЛПР настраивал так: скручивал на минимум, потом добовлял до тех пор пока маркер не начинал взводится нормально, после этого добовлял 1/4 борота.
все маркер настроен на оптимальный расход воздуха