Перейти к содержимому

Ваша реклама на нашем Портале! -


Информация


ПБРоссия в соц. сетях:
ПБРоссия на FACEBOOK ПБРоссия ВКОНТАКТЕ

Invert Mini


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 707

#141
Probleskoviy

Probleskoviy

    Постоянный посетитель

  • Dozor Moscow
  • 2 460 сообщений
125 - Очень хороший
Вкручивал в свой миник
Старый стальной Бумстик
Слай
Ультралайты
Чек ит
СР
Еще штуки 4 стволов разных малоизвестных производителей - проблем с резьбой не было.

Фрики не пробовал - предпочитаю другие стволы
  • 0

Основа интуиции - повышенная чувствительность седалищного нерва. 


#142
Sergei.St

Sergei.St

    Техник

  • TECH TEAM
  • PipPipPipPipPip
  • 4 600 сообщений
312 - Очень хороший
Да нет там проблем с резьбой. Паша я же написал постом раньше или не понятно?
  • 0
BLAST dealer in Russia. Техник команды Русский Легион.

#143
agolan

agolan

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 3 сообщений
0 - Обычный
За резьбу то я давно понял, нет шансов что б я купил ствол для своего мини с неподходящей резьбой, просто у нас все надо заказывать, нет возможностей поэкспериментировать. Интересует ваше мнение по поводу длины - 14 или 16. А так же производитель(я понял что нет существенной разницы в ценах)
  • 0

#144
FIL

FIL

    Постоянный посетитель

  • Команда Торнадо
  • PipPipPipPipPip
  • 1 351 сообщений
1 - Обычный
бери дай ультралайт 14 с разгонками 688 и 693- это для спорту, но можно и 16 взять, но за укрытиями не очень удобно
  • 0

#145
Probleskoviy

Probleskoviy

    Постоянный посетитель

  • Dozor Moscow
  • 2 460 сообщений
125 - Очень хороший

Да нет там проблем с резьбой. Паша я же написал постом раньше или не понятно?


Серег - все понятно, просто ты написал, что насчет беспроблемности бумстика не уверен, ну я и перечислил, с чем точно НИКАКИХ проблем не было :)

Сообщение отредактировал Probleskoviy: 25 Октябрь 2007 - 05:16:55

  • 0

Основа интуиции - повышенная чувствительность седалищного нерва. 


#146
Drozd/OFF

Drozd/OFF

    Бесы

  • Модераторы
  • 4 283 сообщений
43 - Обычный
1) Думал раньше, что после откручивания баллона в системе маркера не остаеться сжатого газа...Но полет болта и пружины по салону авто опроверг сие...Хотя когда выкручивал шестигранником шуруп для доступа к болту надо было обратить внимание на сопротивление... :slow: ...Как так получилось и что я сделал не так? Или все таки в Миниках тоже надо стравливать воздух как на кокерах и эгах?

2) Разобрал маркер, почистил глаза и плату...Собрал..Подсоеденил баллон...Воздух стал выходить со ствола...Никак не пойму, что я сделал не так...Памажите, сами мы не местные...

Спасибо..
  • 0
Niemand ist vergessen,
nichts wird vergessen!

#147
Probleskoviy

Probleskoviy

    Постоянный посетитель

  • Dozor Moscow
  • 2 460 сообщений
125 - Очень хороший
ну выстрел то надо сделать, всеж таки

а травит - толь прокладка повредилась, толь еще чего - батарейку менять пробовал? У меня с мертвой батарейкой травит.
  • 0

Основа интуиции - повышенная чувствительность седалищного нерва. 


#148
Drozd/OFF

Drozd/OFF

    Бесы

  • Модераторы
  • 4 283 сообщений
43 - Обычный
1) Понял... :good: Хотя раньше думал иначе... :slow:
2) Попробую сменить батарейку...Хотя индикация светодиода не показывает низкий уровень заряда... Про неё как то не подумал..Спасибо... :drinks:

==========================
Про стволы...С 16" карбоновым стволом Инвертом можно работать со своей задней линии по задней линии противника...Карбон превосходно показал себя в холодную погоду с большим процентом влажности...Конденсата нет вообще практически...Рулез... :ok:
=========================
Исчо вопрос по устройству...Судя по краске, которая скопилась после раскола болтом, в виде кратера вулкана вокруг отверстия платы "глаз", краска выдуваеться при каждом выстреле очищая глаза...На это наталкивает мысль, что при каждом выстреле ощущаеться ниспадающий поток воздуха идущий из области крепления курка...Я прав?
  • 0
Niemand ist vergessen,
nichts wird vergessen!

#149
FIL

FIL

    Постоянный посетитель

  • Команда Торнадо
  • PipPipPipPipPip
  • 1 351 сообщений
1 - Обычный
точно есть такое
  • 0

#150
Probleskoviy

Probleskoviy

    Постоянный посетитель

  • Dozor Moscow
  • 2 460 сообщений
125 - Очень хороший
Похоже на то - есть выходящий воздух.
  • 0

Основа интуиции - повышенная чувствительность седалищного нерва. 


#151
Drozd/OFF

Drozd/OFF

    Бесы

  • Модераторы
  • 4 283 сообщений
43 - Обычный
Проблема: воздух идёт из ствола...

Благо есть второй Миник, поставил от него болт - поток воздуха прекратился...Вывод - проблема в болте, вернее в прокладках...

Вопрос: как выявить проблемную прокладку, менять по одной и пробовать подовать воздух? Или тупо поменять все?

Спасибо...
  • 0
Niemand ist vergessen,
nichts wird vergessen!

#152
Sergei.St

Sergei.St

    Техник

  • TECH TEAM
  • PipPipPipPipPip
  • 4 600 сообщений
312 - Очень хороший
Для начала сделай следующее:
1. Посмотри внутреннюю поверхность болта на предмет задиров и царапин.
2. Аккуратно сними прокладки с направляющей, вычисти посадочные места, сами проклаки протри, собери и пересмаж.
  • 0
BLAST dealer in Russia. Техник команды Русский Легион.

#153
Aleks

Aleks

    Техник в законе

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 830 сообщений
35 - Обычный
Памагите!!! Плиз! Надо настройки 3-ей и 4-й позиции сервиса для холода меньше 10 градусов (тепла). Колет шары. Задолбался на турнирах бегать к банеру с неработающим маркером, хочется кого-то дострелить! (Шутка) Думал шо Хало В выделывается, оказалось Велосипед тоже (но пыхтит до последнего). Болт стоковый. Чуть царапнутый. Не сильно. Шары разные. Хорошие держутся дольше. Зимних не предвидится. Колет именно болт.
Может кто-то экспериметировал? Буду очень благодарен.

Сообщение отредактировал Aleks: 07 Ноябрь 2007 - 15:50:35

  • 0

#154
Probleskoviy

Probleskoviy

    Постоянный посетитель

  • Dozor Moscow
  • 2 460 сообщений
125 - Очень хороший
Вчера сделал открытие, если долго крутить болт регулировки скорости в сторону ее увеличения, то ты не упираешься в предохранитель, а получаешь выдутую прокладку - а мог и болтом словить, но прокладку выдуло раньше. В результате стало сифонить и из дула и через эту прокладку на заднице. А ведь без злого умысла - пытался в запарке уменьшить скорость после подьема рабочего давления - ну и крутил не в ту сторону :( Игру отыграл одалживая маркер.
Потом тупо поставил ту же прокладку на место и жисть наладилась. Необходимости в замене прокладки не наблюдалось.

Наблюдение два - миник оченно хорошо прочищается после расколов, а вот почему он покалывал - не знаю :( Грешу на фидер - играл новым эмпырем - тот что Магна. Ну и болт новый стоял оранж. Буду изучать причины. Раньше не колол.
  • 0

Основа интуиции - повышенная чувствительность седалищного нерва. 


#155
Sergei.St

Sergei.St

    Техник

  • TECH TEAM
  • PipPipPipPipPip
  • 4 600 сообщений
312 - Очень хороший
Основная проблема Миника - это большой блоубэк.....
Как следствие, раскол происходит следующим образом:
Шарик подпрыгивает, раскол болтом, при этом краска забрасывается далеко в ножку фидера, так вот - это проблема не фидера, а маркер.
Как бороться с данным траблом? Работаем....
  • 0
BLAST dealer in Russia. Техник команды Русский Легион.

#156
Aleks

Aleks

    Техник в законе

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 830 сообщений
35 - Обычный
Вот вот! Раскол шарика в прыжке! И сок в фидере!

Сообщение отредактировал Aleks: 07 Ноябрь 2007 - 15:50:58

  • 0

#157
Probleskoviy

Probleskoviy

    Постоянный посетитель

  • Dozor Moscow
  • 2 460 сообщений
125 - Очень хороший
Кста - Бэйб - а блоубэк не может быть из за струи воздуха, которая идет типа на очистку глаз?

Или это блоубэк заодно и глаза прочищает? :)
  • 0

Основа интуиции - повышенная чувствительность седалищного нерва. 


#158
dozier

dozier

    Новичок

  • Команда Silents
  • Pip
  • 81 сообщений
0 - Обычный
Блоубэк +1. тоже самое, но проявилось только на типо неколящемся фидере. На емпаере без проблем было.
  • 0

#159
Drozd/OFF

Drozd/OFF

    Бесы

  • Модераторы
  • 4 283 сообщений
43 - Обычный
Кста, забыл поблагодарить Бейба...Tnxs, body! :drinks:
Была проблема - воздух шёл из ствола...Причина - избыточное количество смазки на направляющей болта...Болт слишком легко ходил и не "запирался" сжатым воздухом...

Маленькие выводы по сему траблу:
1) Избыточное количество смазки на направляющей болта;
2) Мёртвая батарейка;
3) "Перевыкрученный" болт скорости.
==============================================
По блоуджобу..тьфу ты...по блоубэку...Насколько я понимаю - это явление последнего шарика? Или же сила газа такая, что может вытолкнуть несколько шариков подаваемых фидером? :slow:
==============================================
По настройкам.
Рабочее давление снизил с 200 до примерно 180...Снизил Двелл до 32 вспышек (подсказка Проблеского...Tnxs)...Струляет...Стал немного менее прожорлив по воздуху...Забыл добавить, фидер - Эмпаер...
А вот функция Ball In Place (BIP) Delay не знаю зачем, в инструкции по ентому поводу не понял ничего на что это влияет...По умолчанию стоит 1...хотя может варьироваться от 1 до 40...

Сам бы с удовольствием послушал бы у кого какие настройки для Миллениумского режима по следущим пунктам:
1) Рабочее давление, PSI -
2) Dwell (кол-во вспышек) -
3) Ball In Place (BIP) Delay (кол-во вспышек) -

Остальные настройки вроде понятны... :good:
Заранее спасибо за участие... :drinks:

Сообщение отредактировал Drozd/OFF: 07 Ноябрь 2007 - 07:49:30

  • 0
Niemand ist vergessen,
nichts wird vergessen!

#160
Aleks

Aleks

    Техник в законе

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 830 сообщений
35 - Обычный
функция Ball In Place (BIP) Delay - похоже это время ожидания от момента попадания шарика в казенник маркера до выстрела (типа чтобы шар угомонился) в милисек. Настройка для "глаз". Стояла 1-ца. Поставил 4.Буду проверять.
Вопрос актуален. Бо на другую пушку енешек нету. И ента мну нравицца!!!

Сообщение отредактировал Aleks: 07 Ноябрь 2007 - 15:48:03

  • 0




Яндекс цитирования

Пейнтбольная Россия

PBOnline.ru - Пейнтбольные Форумы / Paintball Forums
При полном или частичном использовании материалов ссылка на PBRussia.Ru и PBOnline.ru обязательна.
Пейнтбол в России. Пейнтбольная Россия © 2005-2021. Все права защищены.
По всем вопросам можете писать на е-мейл - info@pbrussia.ru