иПопробуй для начала подать воздух со снятой крышкой регулятора, болтом, тарелкой и пружиной. Если стрелка на манометре стоит на "0", то шансы есть. Далее собираем регулятор. Главное не перекрутить крышку регулятора (её надо немного недокрутить и застопорить стопорной шпилькой-винтом), иначе она (крішка) пережимает пистон, оставляя его в открытом сотоянии, при этом регулятор все давление гонит на выход. Когда регулятор собрали начинаем поотихоньку (под давлением) вкручивать регулировочный винт, давление должно соответственно расти. Выставляем 200psi и больше в регулятор не лазим.
Подобная картина иногда возникает когда просаживается седло в регуляторе, такая прозрачная шайба внутри. Достаточно тоже немного приоткрутить крышку регулятора.
Сообщение отредактировал Aleks: 25 Июль 2013 - 20:21:41